TYP: a1

Bitwa pod Hanko

czwartek, 10 listopada 2011
Bitwa została rozegrana 27 lipca 1714 roku w czasie tzw. Wielkiej Wojny Północnej, w zatoce Rilax (Riilahti), na wodach leżących na północ od półwyspu Hanko, blisko dzisiejszego miasta Hanko. Stronami konfliktu były siły szwedzkie i rosyjskie. Bitwa ta była pierwszym poważnym zwycięstwem floty rosyjskiej w historii.


Kiedy car Piotr I wiosną 1713 roku rozpoczął ofensywę w Finlandii, wybrzeże tego państwa było niedostępne dla wojsk rosyjskich, ze względu na blokującą fińskie wody potężną flotę szwedzką. 9 maja 1714 roku car wysłał z Kronsztadu admirała Apraksina (99 galer), by ten otworzył morskie połączenie Finlandii z Rosją. Flotą szwedzką dowodził admirał Gustaw Wattrang, który miał pod sobą 16 okrętów liniowych i 14 mniejszych jednostek.

Apraksin wysłał prośbę o posiłki, na którą odpowiedziały wojska rosyjskie znajdujących się w Abo oraz reszta Floty Bałtyckiej stacjonująca w Rewlu. Dowództwo nad całą zgromadzoną flotą objął sam car Piort I. Początkowo car podjął decyzję o przepchnięciu galer przez półwysep, po pomoście na palach, wyłożonym skórami wołowymi. Kiedy jednak jedna z galer została poważnie uszkodzona, z pomysłu zrezygnowano.

Drugą próbę Rosjanie podjęli 26 lipca wykorzystując bezwietrzną pogodę. Udało im się ominąć unieruchomione przez brak wiatru szwedzkie liniowce i przebić na drugą stronę półwyspu. Rosyjskie galery dowodzone osobiście przez cara Piotra I atakowały dwukrotnie, za pierwszym razem w sile 35 galer, a za drugim w sile 80 galer. Oba ataki zostały odparte. Dopiero trzeci atak przeprowadzony w sile 95 galer doprowadził do zdobycia szwedzkich okrętów. Zwycięstwo Rosjan było zupełne, a cała bitwa od chwili pierwszego ataku do zdobycia ostatniego szwedzkiego okrętu trwała 3 godziny.

Bilans bitwy po stronie szwedzkiej to 361 zabitych, 350 rannych oraz 257 jeńców. Po stronie rosyjskiej - 222 zabitych i 342 rannych.
TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 23 lutego

Do portu w Akrze zawinął "Borobudur", replika starożytnego statku ludów zamieszkujących Indonezję, co potwierdziło tezę, że dzisiejsi budowniczowie nie zapomnieli rzemiosła żeglarskiego. Rejs z Dżakarty trwał 7 miesięcy, a statkiem dowodził Philip Beal.
poniedziałek, 23 lutego 2004
Zmarł nestor polskiego żeglarstwa Zygmunt Twardowski, pracownik Gdańskiej Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu. W latach 1956-1957 był mistrzem Polski w klasie Finn, później prowadził kadrę narodową w tej klasie.
niedziela, 23 lutego 2003
Kpt Krzysztof Baranowski na jachcie "Polonez" opłynął przylądek Horn jako pierwszy polski żeglarz-samotnik.
piątek, 23 lutego 1973
Odbył się w Warszawie pierwszy powojenny, a XV z kolei Sejmik PZŻ; na prezesa PZŻ wybrano Kazimierza Białkowskiego.
sobota, 23 lutego 1946
Urodził się Juliusz Sieradzki, jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, uczestnik olimpiady w Kilonii (1936 r.), projektant małych jachtów mieczowych, także jachtu kabinowego "Farys". Konstruktor popularnej Omegi (1942 r.). Był pierwszym mistrzem Polski w klasi
piątek, 23 lutego 1912