TYP: a1

Polisa ubezpieczeniowa - najważniejszy dokument na jachcie

wtorek, 17 stycznia 2017
Piotr Stelmarczyk

Od sezonu 2017 organizatorzy Regat Poloneza, Regat Unity Line, Regat Przyjaźni i Regat Sputnik wymagać będą od zgłaszających się do regat żeglarzy kserokopii lub skanu polisy Ubezpieczenia od Odpowiedzialności Cywilnej zawartej w firmie ubezpieczeniowej działającej na terenie Polski. 

ubezpieczenie

Firma Ubezpieczeniowa Pantaenius GmbH

Dotychczas ograniczano się do odebrania oświadczenia, iż takowe ubezpieczenie jest, ale w praktyce okazywało się, że to oświadczenie nie zawsze jest prawdziwe. Po regatach dokumenty te będą żeglarzom zwracane, aby mogli je przekazać organizatorom kolejnych regat.  W przypadku zdarzeń skutkujących roszczeniami odszkodowawczymi organizator regat będzie kserokopie lub wydruki polis przekazywał stronom zdarzenia.

 

Kwoty gwarancyjne ubezpieczenia OC winny być wysokie gdyż są uzasadnione wysokimi kosztami leczenia urazów, coraz wyższą wartością jachtów oraz faktem, iż w jednym zdarzeniu szkodę może ponieść wiele osób.  Proszę popatrzeć na swoje polisy samochodowe OC, suma gwarancyjna wynosi 6.000.000 euro, w tym 1.000.000 euro na szkody w mieniu i 5.000.000 euro na szkody osobowe. Taka samą, 6.000.000 euro kwotę gwarancyjną oferuje żeglarzom firma Pantaenius Ubezpieczenia Jachtów, to bardzo dobre zabezpieczenie na okoliczność wypadków.  Ubezpieczenie Pantaenius w zakresie OC obejmuje ryzyko związane z udziałem w regatach. Ponadto nie tylko zapewnia pokrycie szkód, które zostały wyrządzone względem osób trzecich, ale także chroni przed nieuzasadnionymi roszczeniami odszkodowawczymi w tym zakresie.

ubezpieczenia

Firma Ubezpieczeniowa Pantaenius GmbH.

Mając jacht o wartości 10.000 zł można poważnie uszkodzić jacht o wartości kilku milionów zł. Oczywiście najlepszym ubezpieczeniem jest pakiet ubezpieczenia casco, od odpowiedzialności cywilnej i od następstw nieszczęśliwych wypadków.  W  sprawie kosztów polis należy rozmawiać z konkretną firmą ubezpieczeniową  o konkretnym jachcie, zależy to od  sytuacji żeglarza i jachtu.  

 

Posiadanie polisy znakomicie ułatwia rozmowy uczestników wszelkich zdarzeń na wodzie, polisa jest zdecydowanie tańsza od procesów odszkodowawczych, samo wynajęcie adwokata od razu wywoła większe koszty niż polisa. A sytuacje po awariach wywołują mnóstwo emocji i ustalenie winy może być trudne. Oszczędźmy sobie trudnych, nerwowych sytuacji oraz kosztów i zacznijmy kolejny sezon od wizyty u ubezpieczyciela. 

 

 

 

 

 

Tagi: ubezpieczenie, wypadek
O Autorze

Piotr Stelmarczyk

TYP: a3
0 0
Komentarze
TYP: a2

Kalendarium: 23 lutego

Do portu w Akrze zawinął "Borobudur", replika starożytnego statku ludów zamieszkujących Indonezję, co potwierdziło tezę, że dzisiejsi budowniczowie nie zapomnieli rzemiosła żeglarskiego. Rejs z Dżakarty trwał 7 miesięcy, a statkiem dowodził Philip Beal.
poniedziałek, 23 lutego 2004
Zmarł nestor polskiego żeglarstwa Zygmunt Twardowski, pracownik Gdańskiej Akademii Wychowania Fizycznego i Sportu. W latach 1956-1957 był mistrzem Polski w klasie Finn, później prowadził kadrę narodową w tej klasie.
niedziela, 23 lutego 2003
Kpt Krzysztof Baranowski na jachcie "Polonez" opłynął przylądek Horn jako pierwszy polski żeglarz-samotnik.
piątek, 23 lutego 1973
Odbył się w Warszawie pierwszy powojenny, a XV z kolei Sejmik PZŻ; na prezesa PZŻ wybrano Kazimierza Białkowskiego.
sobota, 23 lutego 1946
Urodził się Juliusz Sieradzki, jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, uczestnik olimpiady w Kilonii (1936 r.), projektant małych jachtów mieczowych, także jachtu kabinowego "Farys". Konstruktor popularnej Omegi (1942 r.). Był pierwszym mistrzem Polski w klasi
piątek, 23 lutego 1912